Forgalmas úton a járművek siklószerűen száguldoznak, és minden indítást, gyorsítást, fékezést és kanyart bonyolult mechanikai kölcsönhatások kísérnek a gumik és a talaj között. Közülük a patkófej kerékagy csavarjai hangtalanul viselik a gumiabroncsok és a talaj függőleges nyomását, a jármű gyorsítása és fékezése során fellépő tehetetlenségi erőt, valamint a vezetés közben keletkező rezgéseket és ütéseket. Nemcsak a jármű kerékagy-rendszerének kulcsfontosságú elemei, hanem a jármű vezetési biztonságának fontos őrzői is.
A patkófej-agy csavarjai által elviselt erők összetettek és változatosak. Amikor a jármű sík úton halad, a csavarok főként a gumiabroncsok és a talaj függőleges nyomását viselik. Ha azonban az útviszonyok bonyolulttá válnak, például egyenetlenségek, kátyúk vagy ívek, akkor a csavaroknak nemcsak a függőleges nyomást kell ellenállniuk, hanem a jármű gyorsítása és fékezése során keletkező tehetetlenségi erővel, valamint a jármű által okozott feszültséggel is meg kell küzdeniük. egyenetlen útfelületek. Rezgés és sokk. Ezeknek az erőknek a nagysága és iránya folyamatosan változik a jármű menetállapotának és az útviszonyoknak a változásával, ami rendkívül magas követelményeket támaszt a csavarok teherbíró képességével és stabilitásával szemben.
E követelmények teljesítése érdekében a lófejű kerékagy csavarjait szigorú tesztelésnek vetették alá a tervezési és gyártási folyamat során. Általában nagy szilárdságú ötvözött acélanyagokból készülnek, és precíz hőkezelési és kovácsolási folyamatokon mennek keresztül, hogy biztosítsák a kellő szilárdságot és szívósságot. A tervezési és gyártási folyamat során a csavarokat szigorú mechanikai teljesítményvizsgálatoknak vetik alá, mint például szakítószilárdsági tesztek, kifáradási tesztek stb., hogy megbizonyosodjanak arról, hogy ellenállnak a különféle összetett mechanikai kihívásoknak.
Az anyagok kiválasztása és a gyártási folyamat szigorú ellenőrzése mellett a csavarok szerkezeti kialakítása is döntő jelentőségű. A patkófej kialakítása növeli a kerékagy és a gumiabroncs súrlódását, segít megelőzni a csavarok kilazulását vibráció és ütés hatására. Ezenkívül a csavarok felületkezelése, mint például a rozsdagátló bevonat felhordása, hőkezelés stb., szintén tovább javítja a korrózióállóságot és a fáradásállóságot.
Azonban még a legjobb minőségű csavarok is rendszeres ellenőrzést és karbantartást igényelnek. A járművezetőknek rendszeresen ellenőrizniük kell a csavarok meghúzását, és időben ki kell cserélni a meglazult vagy sérült csavarokat. Ugyanakkor a jármű vezetése közben a vezetőnek figyelnie kell a gumiabroncsok és a kerékagyak rendellenességeire is, mint például a gumiabroncsok egyenetlen kopása, a kerékagy deformációja stb. Ezek laza csavarok vagy sérülések jelei lehetnek.
Patkófej agycsavarok kulcsfontosságú elemei a járműagy-rendszernek, teherbíró képességük és stabilitásuk kulcsfontosságú a jármű vezetési biztonsága szempontjából. A kiváló minőségű anyagok kiválasztásával, a gyártási folyamat szigorú ellenőrzésével, a szerkezet ésszerű tervezésével, valamint a rendszeres ellenőrzésekkel és karbantartásokkal biztosíthatjuk, hogy a csavarok stabil csatlakozást tudjanak fenntartani különféle összetett munkakörülmények között, ami szilárd garanciát jelent a jármű vezetési biztonságára. a járművet.